Sama seperti bidang apa pun, industri pengangkutan barang memiliki pekerjaan yang membutuhkan personel yang berkualifikasi untuk memastikan kelancaran bisnis. Untuk mengelola industri dengan lebih baik, pekerjaan dipecah menjadi berbagai kategori dan jabatan. Ini untuk memastikan pembagian kerja dan spesialisasi dicapai sehingga setiap individu dialokasikan apa yang terbaik untuknya. Ini juga satu-satunya cara tugas dapat diuraikan dan dibagi ke individu yang berbeda untuk bertanggung jawab atas mereka. Pekerjaan yang berbeda membutuhkan kualifikasi dan pengalaman yang berbeda seperti bidang lainnya. Pekerjaan mungkin berdasarkan kontrak atau permanen. Contoh pekerjaan pengiriman barang meliputi:

Pertama, ada perusahaan ekspedisi yang melakukan pengangkutan barang dari satu tempat ke tempat lain. Perusahaan dapat memutuskan untuk melakukan ini sendiri atau memutuskan untuk mengontrak pekerjaan ini ke penyedia layanan transportasi lain. Sebagian besar perusahaan pengirim barang mengontrak layanan ini dari individu dan perusahaan khusus yang memastikan bahwa barang dikirimkan sesuai kebutuhan. Mereka melakukan ini dengan menandatangani kontrak yang menetapkan persyaratan operasi mereka dan bagaimana pembayaran dihitung dan dilakukan. Pekerjaan ini membawa sebagian besar industri pengangkutan barang pengiriman barang.

Koordinator impor juga merupakan bagian dari pekerjaan pengiriman barang. Ini adalah orang atau kelompok orang, perusahaan yang lebih disukai yang berspesialisasi dalam menangani impor dari berbagai negara. Mereka memastikan bahwa barang diterima dan disimpan dengan aman saat menunggu kliring dan penerusan. Orang atau perusahaan semacam itu biasanya dianggap bertanggung jawab jika barang hilang atau rusak selama proses impor. Karena itu mereka merencanakan penerimaan barang dari negara lain dan memastikan bahwa semua persyaratan impor dipenuhi agar tidak bertentangan dengan hukum atau peraturan lainnya.

Agen logistik juga membentuk kelompok penting dalam pekerjaan pengiriman barang. Ini adalah orang-orang yang mengetahui semua proses dan persyaratan bea cukai. Karena sebagian besar kargo yang diangkut tidak disertai oleh penerima barang, ada kebutuhan untuk memiliki personil logistik yang akan mengatur untuk kliring dan penerusan barang setelah mereka mencapai bea cukai. Tanpa personel semacam itu, kiriman akan ditunda di pelabuhan untuk waktu yang lama menunggu kliring sebelum dapat dikumpulkan oleh pemilik. Ini akan menyebabkan keterlambatan yang tidak perlu dan bahkan mengganggu keadaan barang terutama jika barang itu mudah rusak.

Perwakilan layanan pelanggan juga membentuk sayap penting dari pekerjaan pengiriman barang. Inilah orang-orang yang berurusan dengan pertanyaan dan keluhan dari pelanggan. Ini mungkin berkaitan dengan status pengiriman yang berbeda, keterlambatan pengiriman pengiriman tertentu, ketika pengiriman tertentu diharapkan tiba antara lain. Mereka mewakili wajah perusahaan dan mereka harus memiliki pengetahuan dan pemahaman penuh tentang proses dan layanan perusahaan pengangkutan. Ketidaktahuan tentang proses dan layanan perusahaan angkutan akan berarti bahwa perwakilan layanan pelanggan tidak akan dapat menjawab pertanyaan dari pelanggan mengenai masalah tertentu.